有車一族肯定都有這樣的經(jīng)驗：去4s店給愛車做常規(guī)保養(yǎng)時，售后接待往往會推薦車主使用價格不菲的機油，宣稱能夠在最大程度上保護發(fā)動機。但杭城不少汽修行業(yè)內(nèi)老手卻表示，機油并非越貴越好，而是要根據(jù)車輛性能以及當?shù)氐臍夂驐l件來選擇最適合自己車輛的機油。
但是要提醒車主的是在給車輛更換機油時最好按照保養(yǎng)手冊中的規(guī)定執(zhí)行，因為過了相應(yīng)的保養(yǎng)里程或者時間，機油會失去潤滑功能，導(dǎo)致磨損加劇。另 外，在夏天開車時，車主要特別注意機油的選擇和使用，因為夏季環(huán)境溫度較高，如果選擇機油不當很容易造成油壓過低，嚴重時可損壞發(fā)動機。
判斷機油好壞不能光看價格
車主在選擇適合自己愛車的機油時，比廠家的標號稍高一點即可，不一定越貴越好，也不一定非要用豪車機油。家用車沒有必要用太貴的，維修師 傅一般建議客戶用全合成的，如果使用原廠的半合成機油行駛十來萬公里也沒問題。而像美孚1號等高端機油用到中級車上也不一定實用。
按照保養(yǎng)手冊更換機油
在日常保養(yǎng)過程中，一般車輛的保養(yǎng)周期都在3個月或者5000公里，一些德系車則為6個月或者10000公里。很多車主就會按照哪個標準先到就執(zhí)行哪個標準，其實不然。
業(yè)內(nèi)人士表示，更換機油時在嚴格執(zhí)行廠家的保養(yǎng)政策外最好5個月?lián)Q一次，就算半年內(nèi)只行駛了一兩千公里，也要進行更換，因為機油放置時間過久會 變質(zhì)，無法起到潤滑作用，只會導(dǎo)致磨損加劇。如果天天開車，5000公里換一次對發(fā)動機的保養(yǎng)更好。另外，值得注意的是，機油并不是能多加就多加，油量應(yīng) 該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好，既不過多，又不過少。
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機油標號中W前后的數(shù)字不一樣，分別代表溫度與黏度�！癢”前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護 能力越好;“W”后面的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。簡而言之，就是如果在炎熱的南方地區(qū)，得選擇“W”后面數(shù) 字更大的;如果在冬季寒冷的北方地區(qū)，就得選擇W前面數(shù)字更小的。
