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    高粘度對于保護發(fā)動機阻止磨損是好的，但也導致更多的摩擦而降低發(fā)動機速度，冷卻效果差，增加燃油消耗。同時，由于發(fā)動機啟動時磨損較大，如果機油粘度過高，在低溫下啟動時，啟動困難，并且由于機油流動緩慢而不能及時到達需要潤滑的摩擦表面，反而使發(fā)動機磨損增加。

    當然，對于老舊車而言，部件都有一定程度的磨損，摩擦部位間隙大，用高粘度機油利于加強密封，效果會好一些。對于大部分車輛，考慮節(jié)能及排廢等因素，在保證潤滑的條件下，傾向于按季節(jié)選用相對粘度低的機油。這對減少摩擦，增加輸出動力，降低油耗有明顯效果。