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　　1、發(fā)動機燒機油冒藍煙。由于機油量過大，使曲軸箱內(nèi)的機油液面升高，原本發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的時候，曲柄是碰不到機油液面的，機油多了以后，高速旋轉(zhuǎn)的曲柄會打到機油，使機油大量飛濺，飛濺到汽缸壁上的超過了活塞第三環(huán)的刮油能力，就會造成機油進入汽缸參與燃燒。

　　2、積碳增加。上面所說的燒機油冒藍煙現(xiàn)象隨著時間推移，后續(xù)還會造成發(fā)動機內(nèi)部積碳增多，甚至導(dǎo)致早燃、爆震、拉缸，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動機。

　　3、油耗增加。對高速旋轉(zhuǎn)的曲軸(包括連接曲軸的部分頂桿)產(chǎn)生很大阻力，從而使動力下降，開車無力，在車輛行駛時也就增加油耗。

　　機油加少了有什么危害？

　　1、機油添加較少時，有可能造成潤滑不良，造成汽車的異常磨損。

　　2、機油液位報警燈可能會在行駛的過程中點亮。

　　3、機油液面過低的時候可能造成氣門響等異響。

　　綜上所述，機油添加量一定要嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊上面的規(guī)定用量執(zhí)行，加之前廢機油一定要放干凈，加之后用油標(biāo)尺檢查，油面刻度線在最大值MAX和最小值MIN中間即可，最多不超過MAX，最少不超過MIN。這樣能避免因為加注量引起的上述一系列問題了。