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　　燃油雜質(zhì)，一般是長鏈的碳氫化合物，因燃燒過慢黏性較大外加未能及時隨尾氣排出，遇到高溫部件就會附著在上面。比如家里燒菜的鍋在用過一段時間之后，鍋的底部就會產(chǎn)生很多積碳，因為只要有油沒有燃燒完全就會產(chǎn)生積碳。

　　比較典型的就是進氣門積碳。因為進氣門的溫度較低，積碳就會粘在上面排不出去。

　　高速可以沖掉積碳嗎？

　　跑高速，確實可以利用氣流對氣道的沖刷，沖掉一部分積碳。但要清理積碳，在高速上踩大油門，讓發(fā)動機保持在4000轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)，才能排出積碳。在中國的高速上，限速是120，自動檔要保持120的速度，發(fā)動機只能在2500到3000轉(zhuǎn)，達不到4000轉(zhuǎn)，沒有清理積碳的效果。在手動模式上，保持在120不超速，就要掛在3檔或4檔，踩大油門才能到達4000轉(zhuǎn)，這樣才有清理積碳的效果；但是這種方式非常的危險，一定要有非常好的駕駛技術才行，且容易超速，我們不建議到高速上高轉(zhuǎn)速來清理積碳。

　　預防積碳：

　　1、不要用假的劣質(zhì)的潤滑油，到正規(guī)修理店做保養(yǎng)。如果用了劣質(zhì)的機油，短時間內(nèi)看不出影響，但一兩年下來，會導致積碳嚴重甚至損壞發(fā)動機。

　　2、嚴格按說明書要求做保養(yǎng)。比如要求6個月或5000公里保養(yǎng)一次，私家車一年開不到五六千公里，但每隔六個月也應該保養(yǎng)一下，機油在發(fā)動機里，時間長了會氧化變質(zhì)。不及時更換，后果可能一兩次看不出來，但積碳對發(fā)動機的影響，是個日積月累慢慢磨損的過程。

　　3、養(yǎng)成良好的駕駛習慣也很重要，比如不要長時間怠速。