| 機(jī)油為什么不能和汽油一樣加滿？ |
| 來源： 發(fā)布日期：2018-07-06 人氣：595 |
| 如果機(jī)油把它加滿的話，一會增加油耗，二會加快積碳的產(chǎn)生，三有可能會損壞三元催化，部分車型有可能其它部件還會老化，今天給大家一個(gè)個(gè)講。 機(jī)油為什么不能和汽油一樣加滿？ 增加油耗 首先來講油耗，現(xiàn)在大部分的車子用的叫噴濺式潤滑方式，它是利用曲軸的回轉(zhuǎn)力帶動機(jī)油讓它濺到這個(gè)曲軸軸瓦上以及其它需要潤滑的地方。 土話講就是我們寫毛筆字，毛筆到這個(gè)墨水上面蘸一蘸，然后再寫在紙上，每次都要蘸一下，這個(gè)毛筆就是曲軸，這個(gè)墨水就是機(jī)油。 機(jī)油加的多會導(dǎo)致阻力上升 這個(gè)機(jī)油它本身是有粘度的液體，就好像我們?nèi)澊拇瑯�，你這個(gè)船槳往水里面插的深一點(diǎn)，和往水里面插的淺一點(diǎn)，你所要消耗的力度是不一樣的。 如果機(jī)油加得太多，曲軸或者說這個(gè)船槳運(yùn)轉(zhuǎn)阻力會增加，油耗就會上升，同時(shí)會產(chǎn)生比較明顯的發(fā)動機(jī)的噪音，而且動力也會下降。 加快積碳的產(chǎn)生 那么積碳，這個(gè)事情不是說走走停停嘛，和機(jī)油有什么關(guān)系？ 機(jī)油加了太多，它就會到處亂竄各種滲透，最糟糕的情況就是流到發(fā)動機(jī)的燃燒室里面去了，它等于說和這個(gè)汽油一塊在那邊燒了。 但是往往都是燒不干凈的，燒剩下來的這些膠質(zhì)，慢慢的它就會變成積碳。 影響動力和油耗 所以說燒機(jī)油也是非�？膳碌囊患虑�，動力會有影響，積碳生成的部位也特別關(guān)鍵，就在發(fā)動機(jī)這個(gè)燃燒室里面。 這個(gè)對車子的磨損、動力、油耗都有非常大的這種影響，所以機(jī)油真的不要加太多。 可能損壞三元催化 剛才講的是機(jī)油燒不干凈會產(chǎn)生積碳，哪怕它燒的干凈也會有非常嚴(yán)重的后果。 機(jī)油燃燒之后會生成磷和錳這種化合物，這個(gè)化合物一路排出去的時(shí)候會經(jīng)過三元催化。 燃燒產(chǎn)生磷和錳讓催化劑失效 而三元催化和磷和錳結(jié)合在一起的話，它這個(gè)催化劑會失去活性或者失效，土話叫做沒有用，報(bào)廢了。 這個(gè)時(shí)候輕則看到儀表臺這個(gè)報(bào)警燈跳起來了，重的話就是你踩腳油門整個(gè)排氣管看到的都是藍(lán)煙了。 加快汽車部件老化 部分車型因?yàn)檫@個(gè)潤滑系統(tǒng)里面的機(jī)油太多了，會導(dǎo)致各個(gè)部件承受的負(fù)擔(dān)和壓力特別大，這個(gè)壓力越大，這個(gè)車子里面的各種部件它老化就越快。 比較明顯的是曲軸箱油封，它的壓力過高就會加速老化，老化之后就非常有可能產(chǎn)生機(jī)油滲漏的風(fēng)險(xiǎn)，有時(shí)候查查都非常辛苦，不要說是修了。 機(jī)油加在限值中間最合適 那機(jī)油加多少最合適，它這個(gè)是保養(yǎng)手冊上都是有寫過的，手頭沒有保養(yǎng)手冊可以把發(fā)動機(jī)邊上的機(jī)油尺拉出來。 它有一個(gè)MIN和MAX，就是最小和最大，只要在這兩個(gè)限值的中間都可以保證這個(gè)發(fā)動機(jī)發(fā)揮最好的性能，而且不出問題。 |
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