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    下輪發(fā)改委調(diào)價窗口開啟時間為下周四(8月4日)24時，有分析預(yù)計由于國際油價的持續(xù)下行，國內(nèi)油價或?qū)⒗^續(xù)下調(diào)。

發(fā)改委調(diào)價

    截至目前，今年以來，我國汽、柴油價格已經(jīng)歷14輪調(diào)價周期，其中，2次下調(diào)，4次上調(diào)，2次擱淺，6次因國際油價低于每桶40美元的“地板價”而不作調(diào)整。漲跌互現(xiàn)后，汽、柴油價格累計上漲每噸310元和300元。

國內(nèi)油價

    雖然成品油零售價下調(diào)，但批零價差依舊處于歷史高位，與去年同期相比已大幅拉寬。據(jù)統(tǒng)計，截至7月21日，汽油批零價差在2170元/噸，同比上漲783元/噸，漲幅56.5%，柴油批零價差在1388元/噸，同比上漲258元/噸，漲幅22.8%。批零價差的拉大，也就意味加油站的利潤空間擴(kuò)大。

國際油價

    由于國內(nèi)發(fā)改委油價調(diào)整更多的是參考國際油價走勢如何，而據(jù)第一黃金網(wǎng)行情中心來看，國際油價已近連續(xù)六日收跌，美國石油鉆井?dāng)?shù)已經(jīng)連續(xù)四周增加，全球原油市場仍存在供應(yīng)過剩的狀態(tài)，未來國際原油價格繼續(xù)向下的可能非常大。

原油價格

    從技術(shù)面上看K線價格保持單邊下跌勢態(tài)MA均線呈空頭排列，加之輔助指標(biāo)MACD繼續(xù)死叉向下綠柱動能持續(xù)放量，預(yù)計后期行情將繼續(xù)下滑。

因此有分析認(rèn)為，未來成品油價格仍存在較大的下調(diào)可能。目前全球石油供應(yīng)過剩局面并未得到根本性改變，短期美元指數(shù)處于震蕩走強(qiáng)態(tài)勢，美國原油庫存雖有下降但處于相對高企水平。在諸多利空消息影響下，國內(nèi)成品油零售價出現(xiàn)再次下調(diào)將是大概率事件。

    北京時間17:15，國際原油價格報價40.62美元/桶。