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市場上的汽車潤滑油產品品種仍是許多的，車主們可能嘗試過許多牌子的產品。但同樣是機油，不同類型之間仍是有很大區(qū)別的。不同品牌的光滑油的配方肯定是不一樣。那么為什么汽車潤滑油不能混用？

各種汽車潤滑油，其基礎油除粘度等級不同外其余都是一樣的，區(qū)別只在于其增加成分的品種和數量。因而一般依據增加成分的品種和數量來劃分潤滑油品種和質量等級。增加劑品種不同的潤滑油不能混合運用，不然就可能使油中的增加劑發(fā)作化學反應，危害潤滑油應有的作用,或許引起機械損壞。跟著增加劑及其配方的不斷改進，已研制生產了一些通用油。如，汽油機和柴油機用的QE/CC、QF/CD等潤滑油。它們可在標明的等級范圍內通用。因而，潤滑油能否混用，應依據說明書的要求，全面對照油的稱號、品種、商標，合理選用運用等級和恰當的商標。

同一品種型的機油產品，也會區(qū)別不同的粘度牌號。油油還明晰地記住之前有個親說：“我覺得40粘度的機油有點稠，30的機油有點稀，我準備把他們混在一重用，35的粘度應該剛剛好!”我只想說：“親，我知道你數學好，可是粘度沒有這么算的……”這個和防凍液的冰點問題是一個道理，高冰點與低冰點的防凍液混合，冰點以為會得到平均值。但油油想說的是，咱仍是老老實實的用現成的算了，風險的化學試驗仍是交給科學家們去做吧！

以上就是關于為什么汽車潤滑油不能混用的介紹，希望對大家有所幫助。

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