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    本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國際原油價(jià)格低位徘徊，對(duì)市場(chǎng)超供的擔(dān)憂抵消了地緣政治緊張升級(jí)的影響，加之美國原油庫存連續(xù)八周增長(zhǎng)，國際油價(jià)難有大幅攀升機(jī)會(huì)。多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，按目前原油運(yùn)行趨勢(shì)，擱淺幾無可能，周二國內(nèi)成品油價(jià)格或迎“三連跌”。

    敘利亞空襲令市場(chǎng)擔(dān)憂中東地區(qū)原油供應(yīng)，但目前來看地緣政治因素似乎已不能大幅推升油價(jià)。本輪汽柴油計(jì)價(jià)周期進(jìn)入第七個(gè)工作日，根據(jù)目前影響國際原油價(jià)格走勢(shì)的因素來看，國際油價(jià)難現(xiàn)大漲大跌之勢(shì)，12月1日24時(shí)國內(nèi)汽柴油零售價(jià)將迎來年內(nèi)第十二次下調(diào)，跌幅預(yù)計(jì)在130元/噸，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國平均）每升分別下跌0.09元和0.11元。

    近期，美國原油庫存增速放緩、歐美冬季取暖油旺季到來都在一定程度上利好原油市場(chǎng)，但由于全球供需失衡的格局持續(xù)存在、美元指數(shù)不斷走強(qiáng)等原因，原油市場(chǎng)延續(xù)低迷態(tài)勢(shì)。雖然沙特宣稱將穩(wěn)定原油價(jià)格，油價(jià)盤中急漲，但供需面仍難有改觀，油價(jià)實(shí)難走出當(dāng)前困境。

    受到跌價(jià)預(yù)期籠罩，目前國內(nèi)成品油批發(fā)市場(chǎng)較為悲觀，貿(mào)易商多消化前期庫存，業(yè)者操作謹(jǐn)慎，市場(chǎng)成交主要以小單為主。同時(shí)，自11月中旬起，我國西北、東北、華北等多數(shù)地區(qū)出現(xiàn)了較強(qiáng)降雪，造成交通閉塞，成品油物流運(yùn)輸受到明顯影響。后期隨著高速通行恢復(fù)，預(yù)計(jì)汽柴油出貨量會(huì)出現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。

    截至目前，我國年內(nèi)成品油共經(jīng)歷11次下調(diào)，7次上調(diào)和4次調(diào)價(jià)擱淺，汽油凈下調(diào)幅度525元/噸，柴油凈下調(diào)幅度575元/噸。