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    眾所周知，機油對汽車發(fā)動機具有潤滑、密封、清潔、降溫和防銹等作用，然而近年來，機油市場又冒多了一種叫“機油添加劑的產(chǎn)品，可延長機油更換周期三到五倍、節(jié)省汽油15%-21%等等，甚至有機油添加劑廠商標(biāo)榜使用了他們的產(chǎn)品后，可以在無機油的狀況下行駛500公里。　

    據(jù)了解，早期的機油添加劑是應(yīng)用了石墨和美國杜邦公司生產(chǎn)的特富龍材料，添加到機油后，特富龍會粘在磨損的金屬表面形成一個保護層，后來由于特富龍極易脫落并在機油中產(chǎn)生沉積物而停用。

    不過，反觀一些世界上幾大著名汽車品牌如奔馳、寶馬、奧迪和著名潤滑油品牌均聲明：“不允許在發(fā)動機機油中使用額外添加劑。所有由外加使用添加劑引起的損壞不在質(zhì)量擔(dān)保之列”。

    有一些冒黑煙嚴(yán)重的車輛加入了這些機油添加劑后，癥狀有了改善，但機油粘度的增加帶來的直接后果是潤滑性能下降和曲軸箱各轉(zhuǎn)動部件運行阻力的增加，這是機油添加劑帶來的一個副作用。

    其次，附著在磨損表面的金屬層一旦脫落，大量帶著雜質(zhì)未經(jīng)過濾的機油流向各個潤滑部位，其后果可想而知。

    第三，機油添加劑中的化學(xué)元素與機油中的化學(xué)成份會有不相容的現(xiàn)象，發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而改變機油的性質(zhì)。

    所以，世界上幾大著名汽車品牌如奔馳、寶馬、奧迪和著名潤滑油品牌均聲明：“不允許在發(fā)動機機油中使用額外添加劑。所有由外加使用添加劑引起的損壞不在質(zhì)量擔(dān)保之列”。