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潤(rùn)滑作用

最近在后臺(tái)，問我這個(gè)機(jī)油到底多久換一次，或者說(shuō)保養(yǎng)到底多久做一次的朋友非常的多。

那小編趁這個(gè)機(jī)會(huì)跟大家講講機(jī)油這個(gè)事情，首先機(jī)油是干什么用的呢？

就是說(shuō)你在發(fā)動(dòng)機(jī)里面，它其實(shí)是一個(gè)缸體，然后是一個(gè)活塞。

你把它理解為香蕉皮和香蕉好了，這香蕉皮和香蕉之間摩擦的時(shí)候，就需要這個(gè)機(jī)油，不然的話要么香蕉皮壞掉，要么香蕉爛掉。

冷卻作用

還有一個(gè)，除了潤(rùn)滑之外，它還有冷卻降溫的功能。這個(gè)香蕉它這個(gè)和香蕉皮摩擦的時(shí)候，它會(huì)產(chǎn)生熱量。

再加上里面是汽油在燃燒，在那邊爆炸。你就想，把一個(gè)鞭炮放在衣服里邊，乒乒乓乓在那邊炸，那多熱多燙。

全靠這個(gè)機(jī)油給我們這個(gè)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)它的氣缸啊缸體啊這些熱量把它帶出去，就是要靠我們這個(gè)機(jī)油的。

清潔、防銹、緩沖作用 

然后機(jī)油在這個(gè)間隙之間還能起到清潔清洗的作用，還能解決這個(gè)密封防漏的問題。還可以保持你這個(gè)金屬做的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠有防銹防蝕的作用。

同時(shí)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)它這個(gè)氣缸上下來(lái)回的活塞運(yùn)動(dòng)，它有沖擊力，機(jī)油還有一定的緩沖作用。

總結(jié)：講了那么多，非常有用，意義重大就對(duì)了。

更換時(shí)間和更換里程

那么那么多功能的時(shí)候，廠家到底是按照一個(gè)什么標(biāo)準(zhǔn)來(lái)定出來(lái)的呢？

我們聽到最多的版本經(jīng)常是，3個(gè)月或者是5000公里要做一次了，你那個(gè)6個(gè)月或者是1萬(wàn)公里要做一次了。這兩個(gè)指標(biāo)哪個(gè)先到就以哪個(gè)為準(zhǔn)。

如果我是5000公里到了，雖然只開了兩個(gè)月，要去做保養(yǎng)。如果我是6個(gè)月到了，雖然只開了7000公里，我還是要去做保養(yǎng)。

但往往廠家他這個(gè)保養(yǎng)時(shí)間，因?yàn)樗�要考慮到各種不同的氣侯、各種不同的路況、各種各種不同不同的駕駛習(xí)慣，他定出來(lái)的往往是比較保守的。

發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)壽命

那么其實(shí)按照這個(gè)算法里面，今天給大家分享一下，我們都是按照它的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間或者叫安全運(yùn)轉(zhuǎn)壽命來(lái)進(jìn)行計(jì)算的。

打個(gè)比方，我比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)開在那邊，原地停著我不走，沒有公里數(shù)，那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)它還是算運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的。

總結(jié)：這個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一到，我們的機(jī)油最好還是把它換掉。那么我們普通用的礦物油，一般情況下它的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間是100小時(shí)，全合成的機(jī)油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間是200小時(shí)。

路況影響更換周期

所以說(shuō)我們回到我們平時(shí)的理解，一個(gè)是5000公里，一個(gè)是1萬(wàn)公里。那你按照平均時(shí)速來(lái)算，我們?cè)谑袇^(qū)里面開的話，平均時(shí)速一般是在30公里/小時(shí)左右。

按照這個(gè)30公里/小時(shí)乘以100個(gè)小時(shí)，毛算算的話呢，基本上就是3000公里到6000公里了。

路況好的路機(jī)油壽命比較長(zhǎng)

那你比如說(shuō)是這種比較好的路，平均速度能到個(gè)70公里每小時(shí)，那基本上你這個(gè)一次機(jī)油可以開7000公里到14000公里。

這個(gè)路況對(duì)機(jī)油的影響其實(shí)還是比較大的，你要是走走停停的連三碼都開不到，有可能你1000公里就要去換機(jī)油了。

不是說(shuō)我就看看時(shí)間有沒有到，幾月份到幾月份，我看看我公里數(shù)開了多少，我們要看的是具體車子的車況。

可以通過(guò)車子平均時(shí)速查看機(jī)油情況

這里的話就給大家一個(gè)很好的參考，如果你平均車速一般車子的那個(gè)電子儀表上面是有的，平均車速是30公里每小時(shí)的，3000公里到6000公里一換，普通的礦物油。

如果平均速度能開到70公里的話，7000公里到14000公里一換。如果是開高速的話，120公里每小時(shí)還是平均速度，天天開高速的話，12000公里到24000公里一換。

你上高速總是有一段沒有高速的把，你去休息區(qū)內(nèi)一段總是開不到這個(gè)速度的吧。僅供理論參考，平均速度其實(shí)是很難達(dá)到的。

你看看碼表80碼，看看碼表80碼。其實(shí)搞了不好，你平均速度只有40多碼。

使用環(huán)境影響更換周期

除了發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)安全行駛時(shí)間之外，還需要考慮到的是周圍的環(huán)境。

你比如說(shuō)風(fēng)沙特別大，霧霾特別嚴(yán)重，它都是會(huì)降低你的行駛里程的。你這個(gè)空氣進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)里面，要和油混合一起燃燒。

空氣不好、燃燒的不充分，機(jī)油的清潔負(fù)擔(dān)就大。那么你換油當(dāng)然也要換得更早了。

實(shí)際機(jī)油更換周期

那么剛才嘰里咕嚕的講了那么多，我說(shuō)一點(diǎn)比較簡(jiǎn)單的人話，幫助大家理解理解。

首先我們按照時(shí)間這個(gè)維度來(lái)說(shuō)，如果是普通礦物油的話，3到4個(gè)月。如果是全合成油，6到9個(gè)月可以換一次油。

如果按照里程來(lái)算的話，普通油是5000公里，天天堵車、風(fēng)沙、高溫、超寒冷的地區(qū)，4000公里換一次。

半合成是7500，如果剛才那種惡劣條件的話是6000公里。全合成的話，是1萬(wàn)公里。如果是天天堵車或者高低溫地方的話，8000公里�；�本上打個(gè)8折的樣子了。

那么我們自己開的路況到底怎么樣，需要自己來(lái)判斷判斷，對(duì)不對(duì)？

根據(jù)路況和環(huán)境

那么根據(jù)我們自己實(shí)際的路況，一個(gè)是平均的時(shí)速，然后再看看我們周圍的環(huán)境，多半就可以個(gè)性化的定制出，針對(duì)我們自己車子比較適合的換油周期了。

質(zhì)保期內(nèi)按保養(yǎng)手冊(cè)做

那這個(gè)是針對(duì)我們車子過(guò)了質(zhì)保期之后了，在質(zhì)保期之內(nèi)的話，小編還是建議大家嚴(yán)格的按照這個(gè)保養(yǎng)手冊(cè)的時(shí)間來(lái)做。

影響質(zhì)保嘛，雖然說(shuō)你現(xiàn)在哪怕油在外面換，有可能這個(gè)質(zhì)保還是能夠得到索賠，但是這個(gè)取證非常的麻煩，索賠的流程極其的漫長(zhǎng)。

這個(gè)時(shí)間攤下去，還不如多掏一兩百塊錢，他那邊做做掉么好了，小編比較怕麻煩。

用機(jī)油這個(gè)東西怎么講呢？你說(shuō)貴，它不貴；你要說(shuō)貴，它也貴。怎么講？

不貴，一次么也就是幾百塊錢。貴的話，你車子這一輩子在那邊用，它就是不停地要換，加在一起還是算一筆大錢了。

所以很多朋友想盡可能的延長(zhǎng)自己的換油周期，今天給這個(gè)大家的參考，希望能夠多多少少能夠幫上一點(diǎn)忙吧。